Юрысты Кітая. Усе кітайскія адвакаты онлайн.


Міжнародныя Вадзіцельскія Правы Ў Кітаі


Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне дазваляе турыстам свабодна ездзіць у чужой краінеБольш за 150 краін прымаюць міжнародныя пасведчанні кіроўцы, так што наведвальнікі могуць даследаваць зямлю на ўласных умовах і на іх ўласнае час. Нават калі трафік не лепш у замежных краінах і правілы дарожнага руху адрозніваюцца ад амерыканскіх правілаў ваджэння праз іншую краіну можа быць хвалюючы вопыт. Не ўсе краіны дазваляюць прымяненне міжнародных вадзіцельскіх правоў, аднак. Кітай мае строгія правілы аб тым, хто з'яўляецца заканадаўча дазволеным для язды ў краіне, і большасць турыстаў не з'яўляюцца. Аднак пакуль Кітай не прымае перасяленцаў на мацерыку, турысты маюць права ездзіць у Ганконг, Тайвань і Макао з міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.

Гэтая артыкул будзе узброіць вас з веды, атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне для выкарыстання ў афіцыйна зацверджаных кітайскіх рэгіёнаў, а таксама працэдуры, якім трэба прытрымлівацца, калі вы хочаце вадзіць аўтамабіль у Кітаі.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў Кітаі дазваляе эксплуатаваць аўтамабіль як замежнага наведвальніка ў Тайвані, Ганконгу і Макао. Вандроўцы часта пытаюцца, “Што такое МВУ і як ён дазволіў мне сесці за руль у чужой краіне."У канчатковым рахунку, міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне з'яўляецца перакладам вашага стану-выдаецца кіроўцам амерыканскай ліцэнзіі. Гэта не дае вам права на кіраванне а перадае права кіравання вы ўжо зарабілі на нас на іншую мову (пры неабходнасці). Ён правярае вашыя кіроўчыя правы сапраўдныя і актуальныя Як ужо згадвалася вышэй, Кітай не з'яўляецца адным з міжнароднае вадзіцельскае краіны дазваляюць, па меншай меры, не ў поўным аб'ёме.

Ваш МВУ дзейнічае толькі ў: Калі вы хочаце ехаць у Кітай, вам давядзецца прайсці праз працэс атрымання часовых вадзіцельскіх правоў пасля таго, як вы прыедзеце ў Кітай.

Калі вы плануеце наведванне Ганконга, Тайваня або Макао на працягу менш чым дванаццаці месяцаў і аддаюць перавагу паводзіць сябе вакол, вы павінны падаць заяву на правы міжнароднага кіроўцаў. Поўнага або часовага Ганконгу, Тайвані або Макао ліцэнзіі неабходна толькі для турыстаў, якія вырашаюць ці павінны заставацца ў гэтых раёнах больш чым на дванаццаць месяцаў. Калі вы падарожнічаеце ў Кітаі, і задаецца пытаннем"ці Трэба мне атрымаць міжнародныя правы кіроўцы". адказу няма Ні міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне або пасведчанне кіроўцы ЗША дазволіць вам кіраваць транспартным сродкам у Кітаі.

Вам трэба звярнуцца за папярэдняй вадзіцельскія правы ў аэрапорце ці ў бліжэйшы паліцэйскі ўчастак.

Вы таксама можаце пачаць працэс атрымання поўнага вадзіцельскага пасведчання калі вы чакаеце, што ваша знаходжанне будзе больш чым дванаццаць месяцаў. Падчас часовага ліцэнзавання, павінны быць папярэдне адобраны на атрыманне візы не менш за 180 дзён. Гэтая ліцэнзія не можа быць адноўлены або прадоўжаны па той жа візе. Кіраванне ў ЗША па замежнай ліцэнзіі падобны на палітыка Кітая ў тым, што ЗША аддае перавагу для сваіх кіроўцаў мець дзеючыя ліцэнзіі ЗША. Аднак, у ЗША, замежнікі могуць ездзіць з міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне на працягу трох месяцаў перад законнай няўстойкі. Кітайскае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне можа быць лёгка атрымана ў офіс ААА.

Каб атрымаць міжнародныя правы ААА ліцэнзіі, вандроўцы павінны падаць заяўку разам з двума 2×2 цалі пашпарта-прымальныя фота і форму аплаты, а не наяўныя грошы.

Іншы спосаб прымянення для міжнароднага вадзіцельскага пасведчання ААА кіраванне па пошце. З дапамогай гэтага метаду, вы павінны паслаць у міжнародных вадзіцельскіх правоў заяву, копіі абодвух бакоў вашай вадзіцельскія правы, два аднолькавых 2×2 цалі фатаграфіі і чэк або грашовы пераклад. Калі вандроўнікі атрымліваюць міжнародныя пасведчанні кіроўцы, яны маюць абмежаваны час, каб выкарыстоўваць іх, перш чым яны мінаюць. Гэтыя дазволы, сапраўдныя на працягу дванаццаці месяцаў Калі замежны падарожнік працягвае выкарыстоўваць яго ці яе вымушаных перасяленцаў у Кітай, што пасля дванаццаці месяцаў, ён або яна павінны прайсці працэс зарабляння ёсць вадзіцельскія правы. Аднак працэсы могуць адрознівацца ў Ганконг, Тайвань і Макао, як кожнае месца мае розныя працэдуры. У цяперашні час, вы можаце толькі набыць кітайскі міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў твар або па пошце.

Заяўнікі не дазваляецца падаць міжнародных вадзіцельскіх правоў анлайн.

Пасля падачы адпаведных дакументаў, прыкладанняў і зборы, аднак, заяўнікі атрымаюць сваё дазвол па пошце на працягу не больш чым дзесяці рабочых дзён пасля апрацоўкі.

Такія дазволу недаступныя пры звычайных вадзіцельскіх правоў, напрыклад, ДАІ.

Вы ўжо можа быць за мяжой у Кітаі, і задаецца пытаннем, Дзе зрабіць міжнароднае пасведчанне кіроўцы. У гэтым выпадку, вы можаце адпраўляць свае заяўкі, дакументы і аплата для офіса ААА, у Амерыцы. Вы таксама можаце паскорыць працэс, заплаціўшы дадатковыя зборы. Ёсць шмат непрыстойных людзей і кампаній, якія прапануюць ашуканскія міжнародныя кіроўчыя правы. Хто шукае інфармацыю аб тым, як атрымаць міжнародныя правы кіроўцы не павінны шукаць адказы ад рэкламы або якіх-небудзь прыватных кампаній. Толькі дзве статутны прыватныя кампаніі дазволена выдаць ліцэнзію міжнароднай вадзіцелі ў ЗША амерыканская аўтамабільная асацыяцыя і амерыканская аўтамабільная турысцкі Альянс.

Хто прапануе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне за межамі гэтых кампаній будзе толькі даць вам ілжывую інфармацыю і падробленыя дакументы.

Гэтыя кампаніі таксама папрасіць вас ўнесці плату, якая перавышае рэальную міжнародных кіроўцаў ААА ліцэнзійнага збору. Калі вы злавілі праваахоўных органаў з падробленымі міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, вы можаце сутыкнуцца з сур'ёзнымі наступствамі, асабліва калі вы выкарыстоўваючы яго як правы кіроўцы або ID-карту.

Правілы дарожнага руху ў Кітаі адрозніваецца ад ЗША і Ганконга, Тайваня і Макао.

На мацерыку і на Тайвані, машыны ездзяць па правай баку, але ў Макао і Ганконгу аўтамабілі знаходзяцца на левай баку. Знаёмства з міжнародныя правы кіроўцы павінны захоўваць пастаянную пільнасць пры руху ў замежных краінах, асабліва ў Кітаі. Трафік у Кітаі менш арганізаваныя і структураваныя, чым у ЗША аўтамабілі часцяком праехаць на чырвонае святло без наступстваў, на процілеглых баках дарогі на паласу сустрэчнага руху, на тратуарах і пасярод дарогі.